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Chevron - Questions fréquentes

Chevron est la deuxième compagnie pétrolière américaine, héritière de la Standard Oil née en 1879 et installée à Houston. Elle fait l'actu en octobre 2026 : pétrole au-dessus de 100 dollars après des attaques près du détroit d'Ormuz, action à un plus haut historique et résultats du 3e trimestre le 30 octobre.

By · datastats · Mis à jour 20 octobre 2026
Chevron
InvadingInvader · CC BY-SA 4.0

Chevron est l’une des plus grandes compagnies pétrolières et gazières du monde, la deuxième des États-Unis derrière ExxonMobil. Cotée à New York sous le symbole CVX et membre du Dow Jones, elle produit du pétrole et du gaz du bassin permien au Kazakhstan, de l’Australie au Guyana, et vend du carburant sous les marques Chevron et Texaco. Son PDG depuis 2018 est Mike Wirth, et son siège est désormais à Houston, après l’annonce en août 2024 du départ de San Ramon, en Californie.

Sa généalogie est longue. Tout commence avec la Pacific Coast Oil Company en 1879, absorbée ensuite par la Standard Oil de Rockefeller, dont le démantèlement de 1911 fait naître la Standard Oil of California. Le nom Chevron s’impose en 1984 avec le rachat de Gulf Oil. Le groupe avale Texaco en 2001 (il s’appelle ChevronTexaco jusqu’en 2005) puis, après deux ans de bras de fer arbitral avec ExxonMobil, boucle le rachat de Hess le 18 juillet 2025, ce qui lui ouvre 30 % du très riche bloc Stabroek au Guyana.

Si Chevron est très recherché en octobre 2026, c’est d’abord à cause du pétrole. Le brut américain a dépassé 100 dollars le baril vers le 16 octobre après des attaques contre des pétroliers près du détroit d’Ormuz, et l’action Chevron a touché des plus hauts historiques à la mi-octobre. Prochaine échéance : les résultats du troisième trimestre, le 30 octobre 2026. En parallèle, le groupe achève une restructuration annoncée en février 2025 (15 à 20 % des effectifs supprimés d’ici fin 2026) et accélère au Venezuela grâce à de nouvelles licences américaines.

Beaucoup d’internautes arrivent aussi ici par confusion. Chevron n’a aucun lien avec Chevrolet, la marque automobile de General Motors, et la doctrine Chevron dont parlent les juristes est une jurisprudence de la Cour suprême américaine de 1984 sur la déférence envers les agences fédérales, abandonnée en juin 2024. Cette page répond à ces questions simplement. Elle décrit l’entreprise et l’actualité, ce n’est pas un conseil en investissement. Sources : Chevron, SEC, Reuters, CNBC, The Motley Fool, Wikipédia.

Questions fréquentes

Chevron est une compagnie pétrolière intégrée : elle cherche et produit du pétrole et du gaz naturel (l'amont), puis raffine, transporte et vend carburants, lubrifiants et produits chimiques (l'aval). Ses principaux gisements se trouvent dans le bassin permien (Texas et Nouveau-Mexique), au Kazakhstan (champ de Tengiz), en Australie (GNL de Gorgon et Wheatstone), dans le golfe du Mexique et, depuis le rachat de Hess, au Guyana, où elle détient 30 % du bloc offshore Stabroek. Elle exploite aussi des stations-service sous les marques Chevron et Texaco. Sources : Chevron, Wikipédia.

Chevron n'a pas de propriétaire unique : Chevron Corporation est une société cotée à la Bourse de New York sous le symbole CVX, et fait partie des 30 valeurs du Dow Jones. Ses premiers actionnaires sont les géants de la gestion indicielle, BlackRock, Vanguard et State Street, avec chacun environ 7 à 9 % du capital selon le mode de calcul. Berkshire Hathaway, le conglomérat bâti par Warren Buffett, reste un gros actionnaire : sa déclaration 13F au 30 juin 2026 indiquait environ 84,4 millions d'actions Chevron, après une réduction d'environ 35 % de la ligne au premier trimestre 2026. Sources : déclarations 13F à la SEC, Kiplinger, Simply Wall St.

Non, aucun lien. La confusion est fréquente, mais seuls les premiers caractères se ressemblent. Chevrolet est une marque automobile du groupe General Motors, fondée à Détroit en 1911 et baptisée d'après le pilote suisse Louis Chevrolet. Chevron est une compagnie pétrolière issue de la Standard Oil of California, qui a pris le nom Chevron en 1984. Le « nœud papillon » de Chevrolet et le logo en V de Chevron n'ont rien à voir non plus. Pour la marque automobile, voir notre page [Chevrolet](/fr/brands/chevrolet/).

La doctrine Chevron vient d'un arrêt de la Cour suprême des États-Unis de 1984, Chevron U.S.A., Inc. v. Natural Resources Defense Council, à propos d'une règle anti-pollution de l'EPA que Chevron défendait. Elle demandait aux juges fédéraux de s'en remettre à l'interprétation raisonnable d'une agence fédérale lorsqu'une loi est ambiguë. Pendant 40 ans, elle a encadré le contrôle des règles de l'EPA, de la SEC et d'autres agences. Le 28 juin 2024, la Cour suprême l'a abandonnée dans l'arrêt Loper Bright Enterprises v. Raimondo : ce sont désormais les juges qui tranchent le sens de la loi. La doctrine porte le nom de l'entreprise seulement parce que Chevron était partie au procès.

Le siège de Chevron est à Houston, au Texas (1400 Smith Street), l'adresse qui figure dans ses derniers documents déposés auprès de la SEC. En août 2024, le groupe a annoncé quitter San Ramon, en Californie, où il était installé depuis des décennies, avec un transfert progressif des fonctions centrales vers Houston sur plusieurs années. Les équipes dédiées aux activités californiennes restent à San Ramon. Sources : Chevron, SEC, ABC7.

Mike Wirth (Michael K. Wirth) est président-directeur général de Chevron depuis le 1er février 2018. Ingénieur chimiste entré chez Chevron en 1982, il a fait une grande partie de sa carrière dans le raffinage et la distribution. En 2023, le conseil d'administration a levé la limite d'âge de 65 ans pour lui permettre de rester en poste, et le rapport aux actionnaires de 2026 le présente toujours comme président et directeur général. Sources : Chevron, SEC.

L'action Chevron a atteint des plus hauts historiques à la mi-octobre 2026, selon The Motley Fool et Investing.com. Le moteur principal est le prix du pétrole : le brut américain a dépassé 100 dollars le baril vers le 16 octobre après une nouvelle vague d'attaques contre des pétroliers près du détroit d'Ormuz (CNBC), et un baril plus cher gonfle mécaniquement les profits des producteurs. Cette page explique l'actualité, ce n'est pas un conseil en investissement : les hausses passées ne disent rien des cours futurs. Contexte : [la crise du détroit d'Ormuz 2026](/fr/strait-of-hormuz-crisis-2026/) et [le choc pétrolier de 2026](/fr/gas-prices-2026-oil-shock/).

Chevron doit publier ses résultats du troisième trimestre 2026 le vendredi 30 octobre 2026, avant l'ouverture de Wall Street, suivis d'une conférence téléphonique avec les analystes dans la matinée (heure de New York). Le communiqué et la retransmission sont mis en ligne sur le site investisseurs de Chevron. Le trimestre couvre la période de juillet à septembre 2026. Sources : Chevron, Unusual Whales.

Oui. Chevron a finalisé le rachat de Hess Corporation le 18 juillet 2025, une opération entièrement payée en actions, valorisée environ 53 milliards de dollars à son annonce en octobre 2023. Il a fallu près de deux ans parce qu'ExxonMobil et le chinois CNOOC revendiquaient un droit de préemption sur la part de Hess au Guyana. Un tribunal arbitral de la Chambre de commerce internationale a donné raison à Hess et Chevron, et l'opération a été bouclée dans la foulée. Chevron détient désormais 30 % du bloc Stabroek, opéré par ExxonMobil (45 %) avec CNOOC (25 %). Sources : Chevron, Argus, Reuters.

Texaco appartient à Chevron. Chevron a racheté Texaco en octobre 2001 et le groupe s'est appelé ChevronTexaco jusqu'en 2005, avant de redevenir simplement Chevron. Texaco survit comme marque commerciale : de nombreuses stations-service américaines arborent toujours l'étoile rouge Texaco, et Chevron vend des lubrifiants sous ce nom. Faire le plein chez Chevron ou chez Texaco aux États-Unis, c'est donc acheter le carburant du même groupe sous deux enseignes. Sources : Chevron, Wikipédia.

Chevron remonte à 1879 et à la Pacific Coast Oil Company, en Californie. L'entreprise passe ensuite dans le giron de la Standard Oil de John D. Rockefeller et, après le démantèlement du trust en 1911, devient la Standard Oil Company of California (Socal). En 1984, Socal rachète Gulf Oil, alors la plus grosse fusion de l'histoire, et adopte la même année le nom Chevron. Suivront Texaco (2001), Unocal (2005), Noble Energy (2020), PDC Energy (2023) et Hess (2025). Sources : Chevron, Wikipédia.

Oui. En février 2025, Chevron a annoncé la suppression de 15 à 20 % de ses effectifs mondiaux d'ici fin 2026, dans le cadre d'un plan d'économies d'environ 3 milliards de dollars. Fin 2023, le groupe employait environ 40 000 personnes hors personnel des stations-service, soit jusqu'à environ 8 000 postes concernés. Environ 600 postes en Californie ont notamment été supprimés dans le cadre du déménagement à Houston. Sources : Reuters, CNN.

Oui. Chevron est la principale compagnie pétrolière américaine encore active au Venezuela, via des coentreprises avec la compagnie publique PDVSA, sous des licences du Trésor américain plusieurs fois modifiées depuis 2022. En septembre 2026, Chevron a confirmé une expansion : deux champs supplémentaires dans la ceinture de l'Orénoque et plus de 7 milliards de dollars d'investissements sur cinq ans, avec l'objectif de passer d'environ 280 000 à 600 000 barils par jour d'ici 2031. Les analystes rappellent que relancer l'industrie pétrolière vénézuélienne prendra des années. Source : CNBC.

Chevron fait partie, comme TotalEnergies, du club des « supermajors » privées, aux côtés d'ExxonMobil, Shell et BP. Aux États-Unis, elle est numéro deux derrière ExxonMobil. Sa capitalisation boursière est nettement supérieure à celle de TotalEnergies, mais les deux groupes ont des profils différents : TotalEnergies investit davantage dans l'électricité et les renouvelables, quand Chevron reste centrée sur le pétrole et le gaz. Les compagnies nationales comme Saudi Aramco sont encore plus grandes. Sources : rapports annuels, Wikipédia.

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